கிருஷ்ணா நதிக்கரையில்..

முன்பதிவில்
ஒரு ஞாயிறு காலை காலை சிற்றுண்டியை முடித்துகொண்டு நாங்கள் 25 பேர் கிளம்பினோம்.
எங்கள் கம்பெனி வண்டி அனைவரையும் கிருஷ்ணா நதிக்கரை வரை கொண்டுவிட்டது.அக்கரைக்கு போக 2 நாட்டுப்படகுகளை வாடகைக்கு அமர்த்திக்கொண்டோம்.
அடுத்த 25 நிமிடங்களில் ஒரு சுகமான படகு பயணம் முடிந்து அக்கரையில் இறங்கினோம்.அங்கிருந்து எங்களை அழைத்துப்போக வண்டி வந்திருந்ததால் பிரச்சனை ஒன்றும் இல்லை.நண்பர்களை பார்க்கபோகும் முன்பு அந்த வழியில் உள்ள சில கோயில்களை பற்றி நண்பர்கள் சொல்லியிருந்ததால் அதை பார்கலாம் என்று முடிவு செய்து முதல் கோயில் உள்ளே போனோம்.
முதல் கோயில்: இது ஒரு சிவன் கோயில்.கிருஷ்ணா நதிக்கரையிலே உள்ளது.வெள்ளம் வரும் நாட்களிலே கோயிலை மூடிவிடுவதாகச்சொன்னார்கள்.இந்த கோயிலின் விசேஷம் இது தான்.கருவரையில் இருப்பது ஒரு உடைந்த சிவலிங்கம் அதன் மேல் பக்கத்தில் ஒரு குழி அதனுள் தண்ணீர்,அவ்வளவு தான்.இதிலென்ன விசேஷம்?அந்த குழியில் உள்ள தண்ணீரை எடுத்துவிட்டால் திரும்ப அதே பழைய நிலைக்கு வந்துவிடும் ஆனால் வழியாது.இத்தனைக்கும் நான் போன போது அந்த கோயில், நதியின் மட்டத்தில் இருந்து பல மீட்டர் உயரத்தில் இருந்தது.இப்படி பல முறை நீரை எடுத்து காண்பித்தார் அந்த சாஸ்திரிகள்.நம்மையும் தண்ணீரை எடுத்து வெளியே விட்டு பார்க்கச்சொன்னார்.அந்த பகுதி சிறிது வெளிச்சம் குறைவாக இருந்ததால் அவரே தீபாராதனை தட்டில் சூடம் வைத்து நல்ல வெளிச்சத்திலும் காண்பித்தார்.அந்த கோயிலுக்கு ஏதோ தல புராணம் சொன்னார் சரியாக ஞாபகம் இல்லை.
அடுத்தது: இது ஒரு லக்ஷ்மி நரசிம்மன் கோயில்.இதுவும் மிகச்சிறிய கோயில்.இதிலும் ஒரு அதிசயம். இங்குள்ள விளக்கை பெருமாள் பக்கத்தில் கொண்டு போனால் தீபம் ஆட ஆரம்பிக்கும் அதையே வெளியில் கொண்டு வந்தால், தீபம் எப்போதும் போல் ஆடாமல் இருக்கும்.அவரின் ஆக்ரோஷமான இடம் என்பதால் அங்கு தீபம் ஆடுவதாக சொன்னார்கள்.சில தடவை அவரே பண்ணிக்காண்பித்த பிறகு நம்மையும் அழைத்து பண்ணச்சொன்னார். காலை 12 மணிக்கு கோயில்கள் மூடப்படுவதால் அதற்கு முன்பு தரிசனத்தை முடித்துக்கொண்டு புறப்பட்டோம்.
மதியம் அவர்கள் Messயில் சாப்பாட்டை முடித்துக் கொண்டு கடைத்தெருவை சுற்றிக் கொண்டிருந்த போது கண்ணில்பட்டது "கோபுரங்கள் சாய்வதில்லை" படத்தில் தெலுங்கு பதிப்பு.தியேட்டர் உள்ளே போய் உட்கார்ந்துவிட்டோம்.படம் OK தான்.சாயங்காலம் வரை பொழுது ஓடிவிட்டது.ஊர் திரும்பும் நேரம் வந்துவிட்டதால் அனைவரும் திரும்ப படகு துறைக்கு வந்தோம்.படகு வருவதற்கு சிறிது நேரம் எடுத்ததால் அங்கேயே உட்கார்ந்து கிருஷ்ணா நதியின் அழகை ரசித்துக் கொண்டு இருந்தோம்.
கொஞ்ச நேரத்தில் திடிரென்று வானம் இருட்ட ஆரம்பித்து,பலமான மழைக்கு உண்டான அத்தனை அறிகுறிகளும் தெரிய ஆரம்பித்தது.இந்த சமயத்தில் படகும் வர ஒருவித துணிச்சலுடன் எல்லோரும் ஏறி உட்கார்ந்தோம்.போகும் போது 2 படகு வரும் போது ஒன்று தான்.கொஞ்சம் பெரிய படகு என்பதால் படகோட்டியும் ஒன்றும் பிரச்சனையில்லை என்ற சான்றிதழ் கொடுத்ததால் கிளம்பினோம்.
பாதி ஆற்றை தாண்டிவிட்டோம்.கொஞ்சம் கொஞ்சமாக காற்று வேகம் எடுக்க ஆரம்பித்தது.மழையும் சிறிது தூரலுடன் அவ்வப்போது லேசாக எங்களை நனைக்க ஆரம்பித்தது.இது போதாது என்று ஆற்றில் சிறிது பெரிதாக அலைகள் வந்துகொண்டு இருந்தது.திடிரென்று பார்த்தால் தண்ணீருக்கும் படகு மேல் மட்டத்திற்கும் வெறும் 2 அங்குலம் மட்டும் தான் இருந்தது.
படகில் இருந்த பாதிபேருக்கு நீச்சல் தெரியாது.அந்த நேரத்திலும் கிண்டலுடன் தான் வந்தோம்.பயத்தை மறைக்க வேண்டுமே!.படகை ஓட்டுவரோ தண்ணீர் வேகம் அதிகமாக இருப்பதை பார்த்து படகை இன்னும் முன்னோக்கி செலுத்த ஆரம்பித்தார் அப்போது தான் சரியாக நாங்கள் இறங்கவேண்டிய இடத்திற்கு வரமுடியும்.இதனால் இன்னும் நேரம் அதிகமானது.தண்ணீரில் இருக்கும் ஒவ்வொரு நிமிடமும் கண்டம் தான்.
இந்த நிலயிலேயே நாங்கள் கரைக்கு வந்து சேர்ந்தோம்.மழையும் வரவில்லை,காற்றும் வலுக்கவில்லை.
நல்ல படகோட்டியால் அன்று நாங்கள் பிழைத்தோம்.
துணுக்கு:அங்கு முதலைகள் நடமாட்டம் உண்டாம்.இறங்கிய உடனே சொன்னார்கள்.

ஊருவிட்டு ஊருவந்து (1)

முந்தய பதிப்புகள்
கட்டுமானத்துறை (அறிமுகம்)
கட்டுமானத்துறை (அறிமுகம்-1)
தாச்சப்பள்ளி
தாச்சப்பள்ளி (அலுவலர்கள்)
தாச்சப்பள்ளி (Account Section)
ஊருவிட்டு ஊருவந்து

கட்டுமானத்துறையில் அதுவும் ஊர்விட்டு வேறு இடத்தில் வேலை பார்க்கும்போது இந்தமாதிரி பிரச்சனைகள் அடிக்கடி வரும்.அதுவும் அவர்கள் பேசுவது அல்லது நீங்கள் சொல்வது அவர்களுக்கு புரியாவிட்டாலும் பிரச்சனைதான்.இதனால் PR வேலையை ஒருவர் கவனமாக பார்த்துக்கொள்ளவேண்டும்.தாங்கள் வேலைப்பார்க்கும் இடத்துக்கு பக்கத்தில் உள்ள ஊரில் உள்ள பெரிய மனிதர்களுடன் நல்லுறவு வைத்துக்கொள்வார்கள்.முக்கியமாக அஞ்சல் அலுவலக அதிகாரி,போலீஸ் அதிகாரி மற்றும் ஊர் நாட்டாமை இவர்களுடன் தேவையான அளவு நட்புறவு வைத்திருப்பது நல்லது.இதில் கொஞ்சம் காசு போகும் ஆனால் நம்மைபோன்ற வெளி ஆட்களுக்கு ஒரு பிடிப்பு இருக்கும்.நம் மீது அனவசியமாக கை வைப்பதற்கு உள்ளூர்காரர்கள் யோசிப்பார்கள்.
இவ்வளவையும் ஒரளவு என் கம்பெனி செய்துவைத்திருந்ததால் அன்று ஒருவித அசம்பாவிதமும் நடக்காமல் தப்பித்தோம்.குறைந்த நாட்களிளே வேலை திரும்ப நடைப்பெறத் தொடங்கியது.
கட்டுமானத்துறை இடத்தில் எப்போதுமே 3 பிரச்சனைகள் தொடர்ந்துகொண்டே இருக்கும்.
1.தொழிலாளர்கள் சம்பளம்.
2.பெண்கள் பாலியல்.
3.வேலை பாதுகாப்பு.(இதைப்பற்றி தனியாக வேறொரு சமயத்தில் பார்கலாம்)

முன்னதைவிட பின்னது கொஞ்சம் அதிகம் தான்.அதற்கு முதல் காரணம் 90% ஆண்மக்கள் "Forced Bachelor"ஆக்கப்படுவது.அப்போ பெண்களுக்கு கிடையாதா என்று கேட்கிறீர்களா?அதற்கான ஆடுகளம் வேறு.அதில் நான் இப்போது விளையாடப்போவதில்லை.
இதை ஒரு ஆணின் கண்ணோட்டத்தில் பார்கிறேன்.அவ்வளவுதான்.
இவர்கள்(Supervisor,Engineers) பலர் ஆசைப்படுவது அங்கு வேலைசெய்யவரும் சித்தாட்களிடம்.ஏனென்றால்,இவர்களின் Power!!
ஒன்று, இவர்கள் மூலம் பணம் பட்டுவாடா பண்ணுவது,
இரண்டாவது, அவர்கள் வேலைக்கு இவர்கள் உத்திரவாதம் கொடுப்பது.
மூன்றாவது இவர்கள் நினைத்தால் அவர்களுக்கு சம்பளம் கூட போட்டுக்கொடுப்பது.
சிலசமயம் அந்தந்த ஒப்பந்தக்காரர்களே இந்த மாதிரி வேலைகளுக்கு உடந்தையாகவும் இருப்பது உண்டு.
இதற்கு மேலும் இதைப்பற்றி எழுத விருப்பம் இல்லை.இப்படியும் இதனுள் இருக்கிறது என்பதை எழுதவே குறிப்பிட்டேன்.மேலே போவோம்.
இப்படி போய்கொண்டிருந்த வேளையில்...எவ்வளவு நாள் தான் தாச்சப்பள்ளியையே பார்த்துக்கொண்டு இருப்பது என்று எண்ணி எங்கள் Senior site Manager உடன் சேர்ந்து கொண்டு பக்கத்தில் வேறொரு இடத்தில் வேலை செய்யும் சக Staffsஐ பார்த்து வர கிளம்பினோம்.இதுவும் L&T-ECC எடுத்திருக்கும் மற்றொரு வேலை தான்.
எங்கள் Site கிருஷ்ணா நதிக்கு இந்த பக்கம் உள்ளது என்றால் அவர்கள் Site கரைக்கு அந்த பக்கம்.நாட்டுப்படகில் தான் கடக்க வேண்டும்.
அந்த இடத்தின் பெயர் "வாடப்பள்ளி"
மறுபடியும், இன்னொறு ஞாயிறு.
ஆ.....!!!
அடுத்த பதிவில் தொடரும்.

ஊருவிட்டு ஊருவந்து

முந்தய பதிப்புகள்
கட்டுமானத்துறை (அறிமுகம்)
கட்டுமானத்துறை (அறிமுகம்-1)
தாச்சப்பள்ளி
தாச்சப்பள்ளி (அலுவலர்கள்)
தாச்சப்பள்ளி (Account Section)
உயிருக்கு பயந்து ஓடினோம் என்றேன் அல்லவா? அதற்கு முன்பு..
சில விபரங்கள்
இந்த காலக்கட்டத்தில் Siteயில் கிட்டத்தட்ட 350~400 தமிழர்கள்,300 மலையாளிகள்,சில வட நாட்டவர்கள் மற்றும் உள்ளூர் ஆட்களும் இருந்தார்கள்.
இவர்கள் மொத்த பொழுது போக்கு சனி இரவு ஆரம்பிக்கும்.பக்கத்து கிராமமான தாச்சப்பள்ளிக்கு போய் சாப்பிடுவது,தண்ணி அடிப்பது,பரதைகளிடம் போவது,சினிமா பார்பது என்று ஒவ்வொரு Group அவர் அவர்களுக்கு பிடிப்பதை செய்வார்கள்.இவ்வாறு போக விருப்பம் இல்லாதவர்கள் தங்கள் Quartersயிலே அதை செய்யத்தொடங்கினார்கள்.இங்கு தான் பிரச்சனை ஆரம்பித்தது.
ஞாயிறு காலை சுமார் 9 மணியிருக்கும்
நம் குடிமகன் ஒருவர் முழுவதும் ஊற்றிகொண்டு என்ன செய்கிறோம் என்று தெரியாமல் பக்கத்து கிராமத்துக்கு போய் ஏதோ ஒரு வீட்டு கதவை தட்ட ஆரம்பித்தார்.அந்த பொம்பளை கத்த ஆரம்பிக்க இவருக்கு தெளிய ஆரம்பிக்க அவர்கள் துரத்த இவர் site பக்கம் வர,அதற்குள் அந்த கிராமத்தில் வதந்தி பரவி மொத்த கிராமமும் கையில் கிடைத்தை எடுத்துக்கொண்டு எங்கள் Quartersஐ சுற்றி வளைத்துக்கொண்டு கண்ணில் பட்ட எல்லோருக்கும் தர்ம அடிகொடுத்தனர்.Planning Managerகூட இதிலிருந்து தப்பவில்லை.பலர் கட்டிலுக்கு அடியில் பதுங்கியிருந்து தப்பினர்.
சிலர் மண்டையும் பிளந்தது.
காலையிலே அலுவலகத்தில் இருந்ததால் எனக்கு அடி விழவில்லை.
நிலமையின் தீவிரம் புரிய சில நேரம் பிடித்தது.அதே சமயத்தில் Workers quarter பக்கம் அவர்கள் தங்கள் பார்வையை திருப்பினர்.இங்கு பல குடும்பங்கள் தங்கள் சிறு குழந்தைகளுடன் தங்கியிருந்தனர்.அவர்களை காக்கும் பொருட்டு சில ஆண்கள் அவர்கள் முன்னேற்றத்தை தடுக்க மற்றவர்கள் அவர்களை பெரிய Lorryகளில் ஏற்றி பக்கத்து ஊருக்கு அனுப்பிவிட்டனர்.பலர் கால் நடையாகவே மலைகளை தாண்டி பக்கத்து ஊருக்கு போய்விட்டனர்.சுமார் 1 மணிநேரத்தில் எல்லாம் முடிந்துவிட்டது.போலீஸ் அழைக்கப்பட்டு பிறகு சமாதானம் செய்யப்பட்டுவிட்டது.நல்ல வேலை உயிரிழப்பு ஏதும் இல்லை.
இந்த பதட்ட நிலை சில நாட்கள் நீடித்தது.காவலுக்கு சில போலீஸ்காரர்கள் இருந்ததால் வேலையில் சகஜநிலை வந்தது.
இது இப்படியென்றால்...
வெளியிடங்களில் வேலை செய்யும்போது கம்பெனிகள் கடைபிடித்த சில வழிமுறைகளை அடுத்த பதிவில் பார்க்கலாம்.

தாச்சப்பள்ளி (Account Section)

இதற்கு முந்தயைய பதிப்பு
முந்தய பதிப்புகள்
கட்டுமானத்துறை (அறிமுகம்)
கட்டுமானத்துறை (அறிமுகம்-1)
தாச்சப்பள்ளி
தாச்சப்பள்ளி (அலுவலர்கள்)

இதற்கு தலைவர்
Accountdant: T.S.Venkatesan மிகவும் இள வயதிலில் இந்த இடத்திற்கு வந்தவர்.சகஜமாக பழகக்கூடியவர்.கம்பெனி சட்டதிட்டத்திற்கு உட்பட்ட எல்லா சலுகைகளையும் பெற அனுமதித்தவர்.இவர் எதற்கு அனுமதிக்கவேண்டும் என்கிறீர்களா?உங்களுக்கு என்ன என்ன சலுகை இருக்கு எனது இவருக்கு அத்துப்படி.அதை அவரே சொல்லிக்கொடுப்பார்.இவருக்கு கீழே Store ம் Time Officeம் வரும்.
திரும்ப Accounts Departmentயில் பார்த்தால் ஒரு காசாளர்,ஒப்பந்தகாரர்களின் Billஐப் போடுபவர் என்று மேலும் 2 இருப்பார்கள்.

Storeக்கு போனால்--ஒரு Store Keeper மற்றும் 2 assistantsம் இருப்பார்கள்.

Time officeயில் ஒரு Officerம் ஒரு உதவியாளரும் இருப்பார்கள்.
பாருங்கள் ஒரு வேலைதான் ஆனால் ஒரு கூட்டுக்குடும்பம் போல் வேலை பார்க்கவேண்டும்.
கூட்டுக்குடும்பம் என்ற உடனே சண்டை சச்சரவு ஞாபகம் வருதா?இங்கும் அந்த மாதிரி பிரச்சனைகள் வெகு பிரபல்யம்.தினசரி உராய்வுகளுக்கு குறைவே இருக்காது.பெரும்பொழுது ஒப்பந்தக்காரர்களின் கணக்கு பார்பதற்கே சரியாக இருக்கும்.நிறைவு என்று ஒன்று இல்லாதவர்கள் யார் என்றால் கண்ணை மூடிக்கொண்டு இவர்கள் பக்கம் கையை காட்டலாம். இது ஒரு மாதிரி உள் பிரச்சனை என்றால் வெளிப் பிரச்சனை,இதன் வீச்சு மிக பெரிதாக இருக்கும்.

அப்படி ஒன்று வந்து நாங்கள் உயிருக்கு பயந்து ஓடிய அனுபவம் வரும்.

அடுத்த பதிவில்.

தாச்சப்பள்ளி (அலுவலர்கள்)

முந்தய பதிப்புகள்
கட்டுமானத்துறை (அறிமுகம்)
கட்டுமானத்துறை (அறிமுகம்-1)
தாச்சப்பள்ளி

இந்த Site எங்கள் அலுவலகத்தின் பணியாளர்களின் அமைப்பை பார்ப்போம்.
Resident Engineer - திரு சேகர்.இவர் தான் தலைவர்.மொத்த Siteம் இவர் கீழ்தான் இருக்கும்.1985இல் ஆஸ்திரேலியா போனார்.இப்போதும் அங்குதான் உள்ளாரா என்று தெரியவில்லை.
Planning Engineer - திரு ஞானசேகரன்-இவர் இன்றும் அந்த கம்பெனியில் தான் இருப்பதாக கேள்விப்பட்டேன்.பெங்களூர் Airport siteயில்.இவரின் கீழ்
Asst Planning Engineers-S.R.பாண்டியன்,
S.அருனாச்சலம்-Clients Billing
நான் - ஒப்பந்தக்கார்களின் சம்பந்தமாக உள்ள விஷயங்கள்.
Site Senior Engineers சிலர்இவர்களின் கீழ் Assistant Engineers.
கம்பெனியின் கீழ் உள்ள தொழிலாளிகள் சிலர் இந்த Assitant Engineersக்கு உதவுவார்கள்.

Site Senior Engineers பொதுவாக 3 அல்லது 4 கட்டிட வேலைகளை மேற்பார்வையிடுவார்.இவருடைய வேலை பொதுவாக அந்தந்த கட்டிடங்கலுக்கு வேண்டிய சாமான்களை கொடுப்பது,கொடுக்கப்பட்டுள்ள கால வரையரைக்குள் கட்டிடங்களை முடிப்பதும் ஆகும்.மற்றும் வரைப்பட பிரச்சனைகளையும்,துணை ஒப்பந்தக்காரர்களின் பிரச்சனையை இவர் தான் களையவேண்டும்.மொத்தத்தில் நிறைய பொருப்பு மிகுந்த பதவி.
Assitant Engineers: இவர்கள் வேலை வரைப்படத்தில் உள்ள மாதிரி கட்டுமான வேலை செய்யப்படுகிறதா என்று மேற்பார்வை இடுவது.இப்படி எழுதுவது சுலபமாக இருந்தாலும் நேரடியாக நாம் ஈடுபடும் போதுதான் அதன் கஷ்டம் தெரியும்.உதாரணத்திற்கு ஒரு சின்ன Beamயில் போடமுடியாத அளவுக்கு கம்பியை காண்பித்திருப்பார்கள்.நிறைய விபரங்கள் விடுபட்டிருக்கும்.இவைமட்டும் அல்லாமல் கான்கிரீட் போடுவதற்க்கு முன்பு Electrical & Mechanical ஆட்களுக்கு வேண்டிய ஓட்டைகள் விடப்பட்டுள்ளனவா என்று பார்க்கவேண்டும்.நான் இதுவரை பார்த்த அவ்வளவு Projectஇலும் வரைப்படம் முழுவதுமாக இருந்ததில்லை.நடக்க நடக்க பல மாறுதல்கள் வந்துகொண்டு இருக்கும்.

Carpentry Workshop:இதற்கு என்று Foreman இருந்தார்கள்.பல வேலைகளில் இவர்கள் வேலையும் மிக அத்தியாவசியமான ஒன்று.
Siteயில் உள்ள வண்டிகளை பழுது பார்க்கவும்,Mixer Machine சரியான இடத்துக்கு கொண்டுசெல்ல, பழுது பார்க்க ஒரு Maintanence Workshopம் அதில் சில Staffsம் இருந்தார்கள்.
கரன்ட் சமாச்சாரங்களைப் பார்க்க ஒரு Engineerம் அவர் கீழே சில Electriciansம் வேலைப் பார்தார்கள்.
மேலே சொன்னவர்கள் எல்லோரும் "Technical Staffs" என்ற அமைப்பின் கீழ் வருவார்கள்.Project பெரிதாக இருந்ததால் Peak சமயத்தில் சுமார் 60வது Staffs இருந்தோம்.
அடுத்தது Account Section.....அடுத்த பதிவில்.

தாச்சப்பள்ளி site (கட்டுமானத்துறை)

முந்தய பதிப்புகள் (1) (2)
இந்த Siteஐப் பற்றிய சிறிய முன் குறிப்பு.
பெயர்:துர்கா சிமின்ட்ஸ்
மதிப்பு:1 கோடிசொச்சம்(சரியாகத்தான் சொல்கிறேன் என்று நினைக்கிறேன்-எங்கள் ஒப்பந்தம் மட்டும்)
காலம்:28 மாதங்கள்இந்த சிமின்ட் ஆலைக்கு வேண்டிய கட்டிடங்களின் கான்கிரீட் வேலை மட்டும் எங்களுக்கு கொடுக்கப்பட்டது.
Mechanical வேலை BABA engineering என்ற கம்பெனிக்கும்
ஆர்கிடெக்சர் வேலை வேறொரு நிருவனத்துக்கும் கொடுக்கப்பட்டது.
Site வாழ்கையின் முதல் நாள்.
காலை 7 மணிக்கு சிற்றுண்டி முடித்துவிட்டு 7.15க்கு மகேன்திரா ஜீப்பில் கிளம்பினோம்.நாங்கள் தங்கியிருந்த இடத்திலிருந்து சுமார் 8 K.M.கொஞ்சதூரம் தான் தார் சாலை அப்புறம் நம் கிராமத்துச்சாலை தான்.பாதி புழுதி ஜீப் உள்ளேயே திரும்பவரும்.
L&T-ECC siteகள் காலை 8 மணிக்கு வேலை ஆரம்பிக்கும்,முடியும் நேரம்....எனக்கு தெரிந்தவரை அதை நாங்களே முடிவுசெய்துகொள்ள வேண்டும்.இதைப்பற்றி பிறகு விபரமாக சொல்லுகிறேன்.
நான் போன சமயம் ஒரு 20 பேர் மட்டும் இருந்ததால் அனைவரிடமும் எங்களை introduce பண்ணிவைத்தார்கள்.சில பெரிய siteகளில் இது முடியாத காரியம் அதனால் போகப்போக நாமே நம்மளை தெரியப்படுத்திக்கொள்ளவேண்டும்.
Siteயில் இறங்கியவுடன் எங்களை வரவேற்றது "பொட்டல்காடு".ஆமாம் ரொம்ப தூரத்துக்கு மரம் என்ற ஒன்று கூட தென்படவில்லை.Lime stone rocks அங்கங்கே பூமியிலிருந்து துருத்திக்கொண்டு இருந்தது.இதைதவிர அந்த Siteயின் முதலாளி அவர்களுக்கு வேண்டிய அலுவலகத்தின் கட்டுமான் பணிகளை வேறு ஒரு குத்தகைகாரர் உதவியுடன் அப்போது தான் கட்ட ஆரம்பித்தார்கள்.
அப்போது எங்களுக்கு என்று இருந்தது ஒரு "Tent" தான்.அதில் ஒரு பெரிய மேஜை,சில நாற்காலிகள் மற்றும் வரைபடங்கள் மட்டும் தான்.முதல் நாள் என்பதால் அங்கிருந்த வரைப்படங்களை பார்த்து Siteயை பற்றி தெரிந்துகொள்ள சொன்னார்கள்.
பல வரைப்படங்களை பார்த்துக்கொண்டு வந்தபோது ஒரெ ஒரு கட்டிடம் மட்டும் என் கவனத்தை கவர்ந்தது.ஆமாம் நான் இதுவரை பார்க்காத உயரத்தை கொண்டது.அதன் விபரங்கள் பின்வருமாறு.
64 மீட்டர் உயரம்.50 மீட்டர் விட்டம் உள்ள ஒரு பெரும் கிணறுஇவ்வளவு பெரிய கான்கிரீட் கட்டடத்தை எப்படி கட்டுவார்கள் என்று யோசித்து யோசித்து அது தொடங்கும் வரை வியந்துபோனேன்.ஆமாம் நான் இங்கு பார்க்கும் கட்டிடங்கள் எல்லாமே பெரிது பெரிதாக இருந்தது.அதை கட்டும் விதமும் அலாதியாகத்தான் இருந்தது.
நாட்கள் ஆக ஆக நிறைய Staffs வர ஆரம்பித்தனர்.வேலையும் கொஞ்சம் சூடு பிடிக்கத்தொடங்கியது.